◇概 述

      星型卸料器/星型卸料装置，又名电动卸灰阀、叶轮给料机、分格轮等，本装置是除尘设备，输送、排灰和其它设备给料的主要设备，适用于粉状物料、颗粒状物料。安装尺寸与各种除尘器相一致，为环保、矿山、冶金、化工、粮食、化学等工业部门广泛应用。

      卸料器分普通型、耐压型、耐高温型三大类。卸料器可以以匀速驱动，按照控制速率连续排出物料,或者以不定的速度驱动，将卸料器作为喂料机使用。

      卸料器普通型:可以用在200℃以下及常温的通常物料上，可以连续均匀向输料管内供料，而在系统和分离收尘部，它又可以作为卸料器功能。

◇产品特点

  （1）卸料器通过采用行星转动原理，输入输出在同一轴线上，而且有与电机直联一体的独特性,因而结构紧凑造型美观新颖、体积小、重量轻。

  （2）卸料器运转可靠平稳、噪音低、故障少、寿命长、齿合件采用球墨铸铁与轴承钢等。使用性能好、耐磨性高。

  （3）轴承、齿箱、远离阀体、避免高温灰尘的影响，前后端盖密封性能好，防止灰尘外泄，延长机动件、润滑系统的使用寿命。

  （4）卸料器具有过载能力强，耐冲击惯性力矩小，适用于起动频繁和反正转。

  （5）用户如需特种规格，电机、链轮传动等卸料器，均可制做。可根据用户需要配置特殊专用电机，如防爆、调频、调速、船用电机等，以满足用户特殊要求。在材质上也可根据用户需要进行特殊加工，如耐高湿、耐腐蚀、不锈钢、柔性叶片、防爆叶轮等。

◇安 装

      只需将卸料器法兰与设备法兰对接即可，其余无需任何支架。

◇总装解体

  （1）拧下前端盖 1 与摆线针轮间的紧固螺栓，卸下摆线针轮减速机 14 与电机 15 。

  （2）拧下前端盖的紧固螺栓，用两只快速拆卸螺栓把前端盖拉出（注意:两边要平行）。

  （3）拧下后端盖 5 的紧固螺栓，用两只快速拆卸螺栓把后端盖与叶轮 8 一起拉出（注意:两边要平行)，卸下后端盖上的轴承盖 1 ，取下轴用锁母，沿轴间轻轻锤打叶轮轴，即可拆开后端盖与叶轮，叶轮与轴是整体的。

  （4）拧下叶片上的紧固螺栓，即可卸下弹性dao片 12 及压板 11 (注:弹性dao片可进行自由调节)。

◇组 装

      组装时按上述拆卸相反顺序进行，注意以下几点:

  （1）清洗完的零件组装前，应对滑动和滚动表面涂以润滑油，以形成初润滑条件。

  （2）在拆卸中，如果毛毡被损坏应重新换上，以免造成渗漏油，对耐油橡胶密封环要注意调整弹簧的松紧度,并涂满油脂,以保证良好的密封性。

  （3）石棉盘根 7 的调节，我厂在出厂前已作初步调节，如开机时发现漏气（漏料），应将密封压盖 6 螺栓拧紧，直至不漏气（漏料）为止。（注意:要平行适可而止,不可拧得太紧,以免损坏设备)

  （4）dao片的调节，在工作中如发现设备的气密性能减退，应检查*片同机体是否有缝隙。如有缝隙，应将压板螺丝拧开、把dao片调整至贴紧机体内壁，再拧紧螺丝即可。因dao片同机体是软接触,故不必考虑被大颗粒卡死。

  （5）整机装配好后，应拆开电机风罩，转动输出轴，了解叶轮转动情况，若确实无故障,即可正式试车运行。

◇使用注意事项

  （1）星型卸料器在出厂前减速机只加了试车的润滑油:00号润滑脂,使用前请加满润滑油:00号润滑脂。卸灰阀已注足锂基润滑脂，投入使用后6-10个月内,传动及轴承部件应增补或更换油脂,若在环境温度高,湿润或空气中灰尘过多时,应适当缩短换油时间。

  （2）星型卸料器在运输及安装过程中,应保持平稳、避免碰撞、以至造成壳体断裂变形等。

  （3）星型卸料器输出轴与输入轴与其它零件配件时,不答应直接、锤击、以防损坏。

  （4）卸料器在运转过程中,避免因物料颗粒大,粘接力强引起的设备超载运转,或除尘器中遗留异物造成的设备卡壳或电机短路导致设备或损坏,建议用户及时检查并加装过载保护装置。

  （5）星型卸料器适合用于连续工作制,允许正反向运转。

  （6）星型卸料器在使用过程中,如设备泛起沿轴向漏风、漏灰等现象,可紧固压料盖即可.

◇XLD型摆线针轮减速机

      关于减速机的使用请参照具体减速机使用说明书

  （一）使 用

        （1）本机适于连续工作制，允许正向反向运转。

        （2）输出轴及输入轴的轴伸与其它零件配合时，不允许直接锤击，以防损坏。

        （3）输出轴及输入轴轴伸上的键按《普通平键》(GB1096-79）规定选用。

        （4）使用联轴器将工作机械与电动机联接时，应使轴线同心:减速机的安装误差不应大于所用联轴器的允许误差值。

        （5）减速机安装后用手转动灵活。

        （6）安装后的减速机，正式使用前必须进行试运转:在空运转正常的情况下，再逐渐加载运转。

  （二）润 滑

        （1）酯润滑

             ①立式2#~5#、53#减速机采用二硫化钼锂基酯润滑。

             ②酯的补充，在减速机运转时，拧下针齿壳上的通气帽，用黄油*从通气帽孔中压入润滑酯。

             ③减速机每工作12~18个月更换一次润滑酯，工作过程中当润滑酯因挥发或渗漏而造成减速机过热时，应及时补充润滑酯;当润滑酯变质时应及时更换。

             ④本机出厂时已加润滑酯。

        （2）油润滑

             ①立式6#、63#型以上减速机采用油泵供油循环润滑，一般选用40#机械油或9O#工业齿轮油,切忌有腐蚀性、不清洁的油混入。

             ②以齿轮泵供油立式减速机，电源应单独安装，并应先开油泵电机，油泵工作是否正常可以从塑料管上进行观察。

             ③润滑油的更换周期:在一次加油运转半月后须更换新油;在以后长期连续运转情况下须每2~3个月更换一次;在每日连续运转8小时以下的情况下每4~5个月更换一次;若工作环境为高温或潮湿的情况下应将换油期缩短至2个月左右;若在低温环境下工作须重新考虑润滑油剂。

             ④在工作中,当发现油位低于油标油位时,必须补充润滑油。(5)长期不用的减速机，再重新使用时应更换润滑油。

减速机的总装及解体

  （三）拆 解

        （1）拆前应首先放净润滑油。

        （2）松开联接螺栓将机座和针齿壳分开。

        （3）取出全部销套并取下轴用弹性挡圈后,取下轴头的轴承及挡圈。

        （4）取出上面一片摆线轮及间隔环。

        （5）取出转臂轴承（偏心套)。(6)取出下面一片摆线轮。(7)取下针齿壳。

  （四）装 配

        （1）将针齿壳与法兰盘螺孔对正装好。

        （2）装入小及大挡圈后装入下面的一片摆线轮。

        （3）装入转臂轴承（偏心套)。

        （4）装入间隔环后，装上面一片摆线轮时务必使上下两片摆线轮的标记字母重合。

        （5）装入全部销套并装入大小挡圈后压入轴头的轴承，并装好轴用弹性挡圈。

        （6）将机座和针齿壳合套。

  （五）装配与分解注意事项

       （1）装配前,将全部零件清洁干净。

       （2）对滚动及滑动表面涂润滑油，以形成初步润滑条件。

       （3）两片摆线轮的标记字母必须重合，并字头向上。

       （4）注意调整橡胶油封中弹簧的松紧，并涂抹油脂。

       （5）装配结束后2#~5#、53#注入二硫化钼锂基润滑酯，6#、63#型以上注入40#机油或90#工业齿轮油，油位达油标中线。

       （6）用手转动高速轴，经检查无故障即可开空车运转。